-
မော်တာအအေးပေးနည်းပညာ PCM၊ Thermoelectric၊ Direct cooling
1.လျှပ်စစ်ကားမော်တာများအတွက် အသုံးများသော အအေးခံနည်းပညာများကား အဘယ်နည်း။ လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) သည် မော်တာများမှ ထုတ်ပေးသော အပူကို စီမံခန့်ခွဲရန် အမျိုးမျိုးသော အအေးပေးသည့် ဖြေရှင်းနည်းများကို အသုံးပြုသည်။ ဤဖြေရှင်းနည်းများတွင် ပါဝင်သည်- Liquid Cooling- မော်တာအတွင်းရှိ ချန်နယ်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများမှတဆင့် coolant အရည်ကို လှည့်ပတ်ပါ။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူသော မော်တာများတွင် တုန်ခါမှု ဆူညံသံများ အရင်းအမြစ်များ
အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသော မော်တာများ၏ တုန်ခါမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ရှုထောင့်သုံးခုမှ လာပါသည်- လေခွင်းသံ၊ စက်တုန်ခါမှုနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်တုန်ခါမှုတို့ဖြစ်သည်။ Aerodynamic noise သည် မော်တာအတွင်းရှိ လေဖိအား လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့နှင့် မော်တာဖွဲ့စည်းပုံကြား ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ စက်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်မော်တာအခြေခံဗဟုသုတ
1. လျှပ်စစ်မော်တာများအကြောင်း နိဒါန်း လျှပ်စစ်မော်တာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးရန်နှင့် သံလိုက်ပုံသဏ္ဍာန်ပြုလုပ်ရန် စွမ်းအင်ရှိသော ကွိုင် (ဥပမာ stator winding) ကို အသုံးပြု၍ ရဟတ် (ရှဉ့်လှောင်အိမ်ကဲ့သို့ အလူမီနီယမ်ဘောင်) တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Axial Flux Motors ၏ အားသာချက်များ၊ ခက်ခဲမှုများနှင့် တိုးတက်မှုအသစ်များ
radial flux motor များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက axial flux motor များသည် လျှပ်စစ်ကားဒီဇိုင်းတွင် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ axial flux မော်တာများသည် မော်တာအား axle မှ wheels အတွင်းပိုင်းသို့ ရွှေ့ခြင်းဖြင့် powertrain ၏ ဒီဇိုင်းကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ 1.Axis of power Axial flux motors များသည် atte တိုးလာသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တာ၏စတင်လျှပ်စီးကြောင်းကိုလျှော့ချရန်နည်းလမ်းများကားအဘယ်နည်း။
1. တိုက်ရိုက်စတင်ခြင်း Direct စတင်ခြင်းဆိုသည်မှာ လျှပ်စစ်မော်တာ၏ stator အကွေ့အကောက်များကို ပါဝါထောက်ပံ့မှုထံသို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားဖြင့် စတင်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသော စတင်ရုန်းအားနှင့် စတင်ချိန်တို၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ ရှိပြီး အရိုးရှင်းဆုံး၊ ချွေတာမှုအရှိဆုံး နှင့် အရှိဆုံး rel...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
YEAPHI PR102 စီးရီးထိန်းချုပ်ကိရိယာ (၁ ဓါးသွား ၂ ခုပါ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ)
လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက် PR102 ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို BLDC မော်တာများနှင့် PMSM မော်တာများ၏ မောင်းနှင်မှုအတွက် အသုံးချထားပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် မြက်ရိတ်စက်အတွက် ဓါးများကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် မော်တာအမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ တိကျပြီး ချောမွေ့သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို နားလည်ရန် အဆင့်မြင့် ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ် (FOC) ကို အသုံးပြုထားသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
PR101 Series Controller Brushless DC motors Controller နှင့် PMSM motors Controller
PR101 Series Controller Brushless DC motors Controller နှင့် PMSM motors Controller Functional description The PR101 series controller ကို Brushless DC motors နှင့် PMSM motors များ၏ မောင်းနှင်မှုအတွက် အသုံးပြုသည်၊၊ controller သည် တိကျပြီး ချောမွေ့သော မော်တာအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။ PR101 စီးရီး controller ကို...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မြက်ရိတ်သူများအတွက် YEAPHI လျှပ်စစ်မောင်းနှင်သောမော်တာများ
နိဒါန်း- ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသောမြက်ခင်းသည် အိမ်ရှုခင်းများစွာ၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်းကို သပ်ရပ်အောင် ညှပ်ထားခြင်းသည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပိုမိုလွယ်ကူစေမည့် အစွမ်းထက်သောကိရိယာတစ်ခုမှာ မြက်ရိတ်စက်ဖြစ်ပြီး ဂေဟစနစ်သဟဇာတဖြစ်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုတို့ကို စိတ်ဝင်စားမှုတိုးလာခြင်းကြောင့် လူများ လှည့်စားလာသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်ကို မောင်းနှင်ခြင်းနည်းပညာသုံးပိုင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဒီဇိုင်းသည် သမားရိုးကျအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်မောင်းနှင်ထားသောယာဉ်နှင့် ကွဲပြားသည်။ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော စနစ်အင်ဂျင်နီယာလည်း ဖြစ်သည်။ ပါဝါဘက်ထရီနည်းပညာ၊ မော်တာမောင်းနည်းပညာ၊ မော်တော်ကားနည်းပညာနဲ့ ပေါင်းစပ်ဖို့ လိုအပ်တယ်။ပိုပြီးဖတ်ပါ
