1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm မောင်းနှင်သောရထားနှင့်အတူ YEAPHI servo motorမော်တာမောင်းနှင်ခြင်း။Zero turn mower နှင့် LV ထွန်စက်အတွက် ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ဘရိတ်
YEAPHI 1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm မောင်းနှင်ရထားသည် မောင်းနှင်မော်တာ၊ ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ဘရိတ်အပါအဝင် သုံးဆင့်၊ အပြစ်လှိုင်းနှင့် ဘရပ်ရ်ှမရှိ လှည့်ပတ်သည့် servo မော်တာဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ တာရှည်ခံခြင်း၊ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ servo ထိန်းချုပ်မှု၊ stepless frequency ထိန်းချုပ်မှု (အလွန်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရှိနိုင်သည်) စသည်တို့၏ အားသာချက်များရှိသည်။
YEAPHI သည် လျှပ်စစ်မြက်ခင်းပြင်ယာဉ်များတွင် အတွေ့အကြုံ 5 နှစ်ကျော်ရှိပြီး မြင့်မားသော ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်သည့်အချိုးအပေါ်အခြေခံ၍ ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်မှု ကောင်းမွန်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် IATF16949 စံနှုန်းများကို အပြည့်အဝလိုက်နာပြီး ပြီးပြည့်စုံသော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစနစ်တစ်ခုရှိသည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြိုးစားအားထုတ်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Greenworks၊ Ryobi၊ TTI၊ Alamo Group၊ Briggs&Stratton နှင့် Generac တို့၏ ရေရှည်သတ်မှတ်ထားသော ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။
၏အင်္ဂါရပ်များမော်တာမောင်းနှင်ခြင်း။
1) မြက်ရိတ်စက် စီးနင်းခြင်းအတွက် စွမ်းဆောင်ရည် တိုးမြင့်လာပြီး မောင်းနှင်မော်တာ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို တိုးတက်စေသည်။
►Programmable isolation monitoring နှင့် fault detection
►ရဟတ်အနေအထား detector နှင့်အတူ၊ ဗို့အားပြောင်းလဲမှုအရကြိမ်နှုန်းကိုအလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
2) တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်မော်တာမောင်းနှင်ခြင်း။
►လျှပ်စစ်ဘောင်များ-
1.Power: 1KW/1.2KW
2.Voltage:48V/72V
3.Gearbox အချိုး: 28:1
4. Torque : 2.52Nm
5.Max torque: 220N.m
6.Rated အမြန်နှုန်း-3600rpm-4600rpm
7. အလုပ်နည်းလမ်း-S2
8.IP အဆင့်: IP65
၉။လျှပ်ကာအဆင့်:H
10.Rotation: မော်တာသည် bidirectional လှည့်သည်။
11.leak current- အကွေ့အကောက်နှင့် သံအူတိုင် 1.8±0.1KV/3S ကြားတွင် အသုံးချထားသော AC ဗို့အား၊ ယိုစိမ့်နေသော လက်ရှိ ≤3mA
3) ၏အားသာချက်များမော်တာမောင်းနှင်ခြင်း။
►ကြိမ်နှုန်းကို အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်- brushless DC မော်တာကိုယ်တိုင်က ရဟတ်အနေအထား detector နှင့် အခြားရဟတ်အနေအထားအချက်ပြရယူသည့်ကိရိယာပါရှိသည်။ ဤစက်ပစ္စည်း၏ ရဟတ်အနေအထားအချက်ပြမှုကို ပြောင်းလဲနိုင်သော ဗို့အားကြိမ်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အဆင့်ပြောင်းလဲမှုအချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော ဗို့အားအရ ကြိမ်နှုန်းကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ပါသည်။
► ဒရိုက်ရထားတွင် မောင်းနှင်သည့် မော်တာ၊ ဂီယာအုံနှင့် ဘရိတ်များပါ၀င်သောကြောင့် တပ်ဆင်ချိန်ကို သက်သာစေပြီး လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
► drive တပ်ဆင်မှုသည် သေးငယ်သည်၊ ပေါ့ပါးသည်၊ ပိုမိုထိရောက်ပြီး တစ်ခုတည်းသော drive motor ထက် ပိုမိုကျစ်လစ်သည်။
►ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုနှင့်မြင့်မားသောတက်ကြွသောစွမ်းဆောင်ရည်
4) ၏လျှောက်လွှာများမော်တာမောင်းနှင်ခြင်း။
►Zero မြက်ရိတ်စက်
►LV ထွန်စက်
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်လ-၀၆-၂၀၂၃
