-
မြန်နှုန်းမြင့် Motor Drive နည်းပညာနှင့် ၎င်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်း
မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာများသည် ပါဝါသိပ်သည်းဆ၊ သေးငယ်သော အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်နှင့် မြင့်မားသော အလုပ်ထိရောက်မှုတို့ကဲ့သို့သော ၎င်းတို့၏ သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များကြောင့် အာရုံစိုက်မှု တိုးလာလျက်ရှိသည်။ ထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သော မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာများ၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြည့်အဝအသုံးချရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် အဓိကအားဖြင့် ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်မော်တာအခြေခံဗဟုသုတ
1. လျှပ်စစ်မော်တာများအကြောင်း နိဒါန်း လျှပ်စစ်မော်တာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးရန်နှင့် သံလိုက်ပုံသဏ္ဍာန်ပြုလုပ်ရန် စွမ်းအင်ရှိသော ကွိုင် (ဥပမာ stator winding) ကို အသုံးပြု၍ ရဟတ် (ရှဉ့်လှောင်အိမ်ကဲ့သို့ အလူမီနီယမ်ဘောင်) တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Axial Flux Motors ၏ အားသာချက်များ၊ ခက်ခဲမှုများနှင့် တိုးတက်မှုအသစ်များ
radial flux motor များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက axial flux motor များသည် လျှပ်စစ်ကားဒီဇိုင်းတွင် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ axial flux မော်တာများသည် မော်တာအား axle မှ wheels အတွင်းပိုင်းသို့ ရွှေ့ခြင်းဖြင့် powertrain ၏ ဒီဇိုင်းကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ 1.Axis of power Axial flux motors များသည် atte တိုးလာသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တာရိုးတံ၏အခေါင်းပေါက်နည်းပညာ
မော်တာရိုးတံသည် အခေါင်းပေါက်ဖြစ်ပြီး ကောင်းသောအပူကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်းရှိပြီး မော်တာ၏ပေါ့ပါးမှုကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။ ယခင်က မော်တာရိုးတံများသည် အများအားဖြင့် အစိုင်အခဲဖြစ်သော်လည်း မော်တာရိုးတံများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖိအားသည် ရိုးတံ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မကြာခဏဆိုသလို စုစည်းနေပြီး အူတိုင်ပေါ်ရှိဖိအားသည် အတော်လေး sm...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တာ၏စတင်လျှပ်စီးကြောင်းကိုလျှော့ချရန်နည်းလမ်းများကားအဘယ်နည်း။
1. တိုက်ရိုက်စတင်ခြင်း Direct စတင်ခြင်းဆိုသည်မှာ လျှပ်စစ်မော်တာ၏ stator အကွေ့အကောက်များကို ပါဝါထောက်ပံ့မှုထံသို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားဖြင့် စတင်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသော စတင်ရုန်းအားနှင့် စတင်ချိန်တို၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ ရှိပြီး အရိုးရှင်းဆုံး၊ ချွေတာမှုအရှိဆုံး နှင့် အရှိဆုံး rel...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက် အသုံးအများဆုံးနှင့် လက်တွေ့ကျသော အအေးပေးနည်းငါးခု
မော်တာ၏ အအေးခံနည်းလမ်းကို ၎င်း၏ ပါဝါ၊ လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ အောက်ပါတို့သည် အသုံးအများဆုံး မော်တာအအေးပေးသည့် နည်းလမ်းငါးခုဖြစ်သည်- 1. သဘာဝအအေးခံခြင်း- ဤသည်မှာ အရိုးရှင်းဆုံးသော အအေးခံနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး မော်တာဘူးခွံကို အပူပျံ့စေရန် ဆူးတောင်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဝါယာကြိုးပုံနှင့် ရှေ့နှင့်ပြောင်းပြန်အပြောင်းအရွှေ့လိုင်းများ၏ အမှန်တကယ် ပုံသေကားချပ်။
Three-phase asynchronous motor သည် 380V three-phase AC current (phase ခြားနားချက် 120 ဒီဂရီ) ကို တပြိုင်နက် ချိတ်ဆက်ပေးသော induction motor အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ Three-phase asynchronous motor ၏ rotor rotor နှင့် stator သံလိုက်စက်ကွင်းများသည် တူညီသော ဆိုးရွားစွာ လည်ပတ်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Permanent Magnet Motors ၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် Iron Core Stress ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု
အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် Iron Core Stress ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု စီးပွားရေး၏လျင်မြန်စွာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာစက်မှုလုပ်ငန်း၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လမ်းကြောင်းကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပြီး မော်တာဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်၊ နည်းပညာစံနှုန်းများနှင့် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များအတွက် လိုအပ်ချက်များကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
YEAPHI PR102 စီးရီးထိန်းချုပ်ကိရိယာ (၁ ဓါးသွား ၂ ခုပါ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ)
လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက် PR102 ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို BLDC မော်တာများနှင့် PMSM မော်တာများ၏ မောင်းနှင်မှုအတွက် အသုံးချထားပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် မြက်ရိတ်စက်အတွက် ဓါးများကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် မော်တာအမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ တိကျပြီး ချောမွေ့သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို နားလည်ရန် အဆင့်မြင့် ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ် (FOC) ကို အသုံးပြုထားသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ
