အစွမ်းထက် 60v 45km/h မြေပြင်အားလုံးမောင်းနှင်နိုင်သော ATV လမ်းကြမ်းသုံး ကိုယ်ပိုင်လှုပ်ရှားနိုင်သော 4 ဘီးယက်လျှပ်စစ်စကူတာ

    အင်္ဂါရပ်များ:

    လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် တိကျစွာအင်ဂျင်နီယာထားသော လိပ်တောင့်တင်းမှုတို့ပါဝင်သည့် ဆန်းသစ်သော အဆစ်ပါ ကိုယ်ထည်စနစ် ပါဝင်သည့် ဤထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်သော ဒီဇိုင်းသည် ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်မှု လွှမ်းမိုးမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

     

    အသုံးပြုသူဗဟိုပြုဒီဇိုင်းတွင် နှစ်ထောင့်ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင်ကော်လံနှင့် မူပိုင်ခွင့်တင်ထားပြီးဖြစ်သော ခေါက်နိုင်သောထိုင်ခုံစနစ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ရပ်လျက်ခြေနင်းခြင်းနှင့် ထိုင်လျက်စီးနင်းခြင်းကိုယ်ဟန်အနေအထားများအကြား ချောမွေ့စွာကူးပြောင်းနိုင်စေပါသည်။

     

    ဆူညံသံနည်းပြီး တိကျမှုမြင့်မားသော မော်တာတစ်လုံး ပေါင်းစပ်ထားခြင်းကြောင့် လျင်မြန်သော ယာယီတုံ့ပြန်မှုနှင့် RPM နိမ့်များတွင် ထူးခြားသော torque သိပ်သည်းဆသည် မြှင့်တင်ထားသော ဒိုင်းနမစ်ထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် လမ်းကြမ်းစူးစမ်းလေ့လာခြင်းနှင့် ယှဉ်ပြိုင်မှုအတွေ့အကြုံများကို ပြန်လည်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုပေးပါသည်။

     

    သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၊ မြင့်မားသော သီးခြားပါဝါ (15kW/kg) နှင့် တိုးချဲ့ထားသော လည်ပတ်မှုကြာရှည်ခံမှု (80% DoD တွင် 3000+ cycles) ရှိသော NMC လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် ယာဉ်၏အကွာအဝေးထိရောက်မှုကို ၂၂% တိုးတက်စေပါသည်။

    အခြေခံသတ်မှတ်ချက်များ

    အပြင်ဘက်အတိုင်းအတာများ(cm)

    ၁၇၁ စင်တီမီတာ*၈၀ စင်တီမီတာ*၁၃၅ စင်တီမီတာ

    ခံနိုင်ရည်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ)

    90

    အမြန်ဆုံးအမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ

    45

    ဝန်တင်အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်)

    ၁၇၀

    အသားတင်အလေးချိန်(kg)

    ၁၂၀

    ဘက်ထရီ သတ်မှတ်ချက်

    60V45Ah

    တာယာ သတ်မှတ်ချက်

    ၂၂x၇-၁၀

    Clမတည်မငြိမ် graအာဟာရ

    ၃၀°

    ဘရိတ်အုပ်ခြင်း အခြေအနေ

    ရှေ့ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်၊ နောက်ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်

    တစ်ဖက်စောင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အား

    ၁.၂ ကီလိုဝပ် ၂ ခု

    မောင်းနှင်မုဒ်

    နောက်ဘီးယက်စနစ်

    စတီယာရင်ကော်လံ

    ထောင့်နှစ်ခုတွင် ချိန်ညှိနိုင်သည်

    ယာဉ်၏ဘောင်

    သံမဏိပိုက်ရက်လုပ်ခြင်း

    မီးအိမ်များ

    ၁၂ ဗို့ ၅ ဝပ် ၂ ခု

    ခေါက်ကုလားထိုင် / နောက်တွဲယာဉ်

    ရွေးချယ်နိုင်သည်

ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်

  • ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ

    ဂန္ထဝင်ဒီဇိုင်း၊ အမြန်ခေါက်နိုင်ခြင်း၊ စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ ခရီးသွားနိုင်ခြင်း
    ခိုင်ခံ့တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်အသစ်ကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ၎င်းတွင် လွတ်လပ်သော ဉာဏပစ္စည်းမူပိုင်ခွင့်များပါရှိသော တုန်ခါမှုကိုစုပ်ယူသည့်ရော်ဘာနှင့် လမ်းကြမ်းအခြေအနေများအတွက် ကိုက်ညီသော တုန်ခါမှုကိုစုပ်ယူသည့်စနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်၏မောင်းနှင်နိုင်မှုစွမ်းရည်နှင့် လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

  • ရွေးချယ်နိုင်သော ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံများ

    ရွေးချယ်နိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံ ၁: ထိုင်ခုံ
    ရွေးချယ်နိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံ ၂: နောက်တွဲယာဉ်
    အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော နောက်တွဲယာဉ်၏ ဗားရှင်းတွင် 207L ပမာဏရှိသည် (ထွက်နေသော ကုန်တင်သေတ္တာ၏ အစိတ်အပိုင်းမပါ)။ ၎င်းသည် ပြင်ပ၊ ကမ်းခြေနှင့် စခန်းချခြင်းဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်၊ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် သိုလှောင်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
    နောက်တွဲယာဉ်ကို အပြင်ဘက် မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများတွင် ဝန်များကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် လုံလောက်သော ပါဝါကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မြင့်မားသော ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေသည့် ပါဝါမောင်းနှင်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။

  • ထုတ်ကုန်ပစ္စည်းမိတ်ဆက်

    ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လျင်မြန်စွာတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ဖြင့် ရင့်ကျက်သော hub မော်တာများကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတွင် လေးဘီးယက်ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသောကြောင့် လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြင့်မားစွာပေးစွမ်းနိုင်သည်။

    တစ်ခုတည်းသော မော်တာပါဝါ: 1200W
    အမြင့်ဆုံးပါဝါ: 2500W

    မော်တာ၏ အများဆုံး rpm: 600rpm
    မော်တာ၏ အများဆုံး torque: 80 Nm
    အများဆုံးတက်နိုင်သော လျှောစောက်- ၄၀°

    ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ အားသာချက်များတွင် single-cell စွမ်းရည်ကြီးမားခြင်း၊ ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်များအတွက် ထိန်းချုပ်နိုင်သော dual-valve ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားခြင်းကြောင့် ဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဘက်ထရီအထုပ်သည် သေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးကာ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

  • 01

    ကုမ္ပဏီမိတ်ဆက်

      Chongging Yuxin Pingrui Elecronic Co, TD. (“Yuxin Electronics” ဟုအတိုကောက်ခေါ်သည်) သည် ရှန်ကျန်းစတော့အိတ်ချိန်းတွင် ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားသော အမျိုးသားအဆင့်မြင့်နည်းပညာလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Yuxin ကို ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ဂေါင်ဆင်ခရိုင်၊ ချွန်ကျင်းတွင် ရုံးချုပ်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အထွေထွေဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၊ လမ်းကြမ်းယာဉ်များနှင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းများအတွက် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်းတို့ကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်ပါသည်။ Yuxin သည် လွတ်လပ်သောနည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို အမြဲလိုက်နာသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ချွန်ကျင်း၊ နင်ဘိုနှင့် ရှန်ကျန်းတို့တွင် တည်ရှိသော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဌာန သုံးခုနှင့် ပြည့်စုံသော စမ်းသပ်ဌာနတစ်ခုရှိသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ဝစ္စကွန်ဆင်ပြည်နယ်၊ မီလ်ဝေါ်ကီးတွင် တည်ရှိသော နည်းပညာပံ့ပိုးမှုဌာနတစ်ခုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ပိုင်ဆိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အမျိုးသားအဆင့် မူပိုင်ခွင့် ၂၀၀ နှင့် little Giants ဉာဏပစ္စည်းဆိုင်ရာ အားသာချက်လုပ်ငန်း၊ ပြည်နယ်အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာသုတေသနစင်တာ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ အဓိကဓာတ်ခွဲခန်း စက်မှုဒီဇိုင်းစင်တာကဲ့သို့သော ဂုဏ်ထူးဆောင်လက်မှတ်များစွာနှင့် lATF16949၊ 1S09001၊ 1S014001 နှင့် 1S045001 ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များစွာရှိသည်။ အဆင့်မြင့် R&D နည်းပညာ၊ ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ၊ အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့မှုစွမ်းရည်တို့ဖြင့် Yuxin သည် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပ ပထမတန်းစားလုပ်ငန်းများစွာနှင့် ရေရှည်တည်ငြိမ်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆက်ဆံရေးကို ထူထောင်ထားသည်။

  • 02

    ကုမ္ပဏီပုံ

      dfger1

အခြေခံသတ်မှတ်ချက်များ

၁၂၁

 

အပြင်ဘက်အတိုင်းအတာများ(cm)

၁၇၁ စင်တီမီတာ*၈၀ စင်တီမီတာ*၁၃၅ စင်တီမီတာ

ခံနိုင်ရည်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ)

90

အမြန်ဆုံးအမြန်နှုန်း ကီလိုမီတာ/နာရီ

45

ဝန်တင်အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်)

၁၇၀

အသားတင်အလေးချိန်(kg)

၁၂၀

ဘက်ထရီ သတ်မှတ်ချက်

60V45Ah

တာယာ သတ်မှတ်ချက်

၂၂x၇-၁၀

Clမတည်မငြိမ် graအာဟာရ

၃၀°

ဘရိတ်အုပ်ခြင်း အခြေအနေ

ရှေ့ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်၊ နောက်ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်

တစ်ဖက်စောင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အား

၁.၂ ကီလိုဝပ် ၂ ခု

မောင်းနှင်မုဒ်

နောက်ဘီးယက်စနစ်

စတီယာရင်ကော်လံ

ထောင့်နှစ်ခုတွင် ချိန်ညှိနိုင်သည်

ယာဉ်၏ဘောင်

သံမဏိပိုက်ရက်လုပ်ခြင်း

မီးအိမ်များ

၁၂ ဗို့ ၅ ဝပ် ၂ ခု

ခေါက်ကုလားထိုင် / နောက်တွဲယာဉ်

ရွေးချယ်နိုင်သည်

မြေပြင်အားလုံးအတွက် စကူတာ H2 လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး ယာဉ်အတွက် အခြား အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ

ပါရာမီတာအမည်

ATS-H2

ဘီးအောက်ခြေ (စင်တီမီတာ)

၁၁၃

ဘီးလမ်းကြောင်း (စင်တီမီတာ)

62

ခေါက်ပြီးနောက် အမြင့် (စင်တီမီတာ)

71

စတီယာရင်ကော်လံ

နှစ်ဆင့်ခေါက်လို့ရပါတယ်

ချဉ်းကပ်ထောင့်

၉၀⁰

ထွက်ခွာထောင့်

၉၀⁰

Bခြစ်

ဘီးလေးဘီးပါ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များ

ဆဲလ်အမျိုးအစား

သုံးပါးတစ်ဆူ လီသီယမ်ဘက်ထရီ

ဘက်ထရီစွမ်းအင် (kW.h)

၂.၇

ဘက်ထရီအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)

၁၃.၀၃

ဘက်ထရီလည်ပတ်မှုအပူချိန်

(-၂၂ ℃ - ၅၅ ℃)

စဉ်ဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်နေသော လက်ရှိ A

၁၂၀

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ