လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်
PR102 ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို BLDC မော်တာများနှင့် PMSM မော်တာများကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး အဓိကအားဖြင့် မြက်ရိတ်စက်၏ ဓါးသွားကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။
၎င်းသည် အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ် (FOC) ကို အသုံးပြု၍ မော်တာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ တိကျပြီး ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကို ပြီးပြည့်စုံသော အကာအကွယ်ဗျူဟာဖြင့် အကောင်အထည်ဖော်သည်။
ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် မော်တာနှစ်ခုကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အပြင်ဘက်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုသည် ထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုတည်းထက် ပိုမိုအဆင်ပြေပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ၎င်း၏ အာရုံခံကိရိယာမဲ့ ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ်သည် မော်တာချိတ်ဆက်မှုကို ရိုးရှင်းစွာ ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေကာ HALL ပျက်ကွက်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
အင်္ဂါရပ်များ
- EMC: EN12895၊ EN 55014-1၊ EN55014-2၊ FCC.Part.15B တို့၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်
- ဆော့ဖ်ဝဲအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်: IEC 60730
- ပက်ကေ့ချ်ပတ်ဝန်းကျင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်: IP65
- မော်တာ၏ ချောမွေ့သောထိန်းချုပ်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် မော်တာစတင်ခြင်းအောင်မြင်မှုနှုန်းကို သေချာစေရန်အတွက် အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ်ကို အသုံးပြုထားသည်။
- ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းကို သေချာစေရန်အတွက် ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် (ဗို့အားလွန်ကဲခြင်း၊ ဗို့အားလျော့ခြင်း၊ လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲခြင်း၊ စသည်ဖြင့်) နှင့် ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်ပြသမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို မြှင့်တင်ပါ။
- လည်ပတ်မှု parameters များကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်း၊ firmware အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း၊ မတူညီသောအလုပ်လုပ်ပုံများကို ဖြည့်ဆည်းရန်အခြေအနေများ၊ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အသုံးချနိုင်မှု မြင့်မားသည်။
- မော်တာနှစ်ခုကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ထိန်းချုပ်ပါ၊ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုမိုကျစ်လစ်စေပါ၊ ဝါယာကြိုးတပ်ဆင်ခြင်း။
- ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော- CANopen
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၂၄ ရက်
