ဘယ်မော်တာတွေက ဒီလောက်မြန်မြန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေတာလဲ။ ဈေးကွက်အရွယ်အစားက ဒေါ်လာ ၂၂.၄၄ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်မှုလုပ်ငန်းအလိုအလျောက်စနစ်၊ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးနှင့် ပြည်သူများ၏ လူနေမှုအဆင့်အတန်းများ တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ မော်တော်ကားများ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ် အသံနှင့် ဗီဒီယို၊ သတင်းအချက်အလက် စီမံဆောင်ရွက်သည့် စက်ပစ္စည်းများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအလိုအလျောက်စနစ်ကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များတွင် မော်တာများ၏ အသုံးချမှုသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်သည်။

စာရင်းအင်းများအရ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် အိမ်ထောင်စုတစ်ခုစီပိုင်ဆိုင်သော လျှပ်စစ်မော်တာပျမ်းမျှအရေအတွက်မှာ ၈၀ မှ ၁၃၀ အထိရှိပြီး တရုတ်နိုင်ငံရှိ မြို့ကြီးများတွင် အိမ်ထောင်စုများပိုင်ဆိုင်သော လျှပ်စစ်မော်တာပျမ်းမျှအရေအတွက်မှာ ၂၀ မှ ၄၀ ခန့်ရှိပြီး ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် ပျမ်းမျှအဆင့်ထက် များစွာနိမ့်ကျနေဆဲဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပြည်တွင်းလျှပ်စစ်မော်တာလုပ်ငန်းတွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် အခွင့်အလမ်းများစွာရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

နှစ်ပေါင်း ၂၀၀ ကျော် သမိုင်းကြောင်းရှိတဲ့ မော်တာတွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင်BLDC မော်တာများ၎င်းတို့သည် အမှန်တကယ်တွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်းကြောင်းအရ နှစ် ၅၀ ကျော်ရှိပြီဖြစ်ပြီး နှိုင်းယှဉ်လျှင် ငယ်ရွယ်ပါသည်။ သို့သော်၊ semiconductor နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် MCU နှင့် driver အစိတ်အပိုင်းများ လူကြိုက်များလာမှုနှင့်အတူ၊ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်BLDC မော်တာများသိသိသာသာ လျော့ကျသွားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းBLDC မော်တာများဖွံ့ဖြိုးပြီးဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ಒಟ್ಟಾರೆတိုးတက်မှုနှုန်းသည်လည်း မော်တာများထက် ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။

ပုံ ၁: BLDC မော်တာဈေးကွက်အရွယ်အစား ခန့်မှန်းချက်

နှစ်စဉ် ပေါင်းစပ်တိုးတက်မှုနှုန်း ရှိလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်BLDC မော်တာများလာမည့်နှစ်များတွင် ၆.၅% ခန့်ရှိလိမ့်မည်။ စာရင်းအင်းများအရ ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် BLDC ၏ ဈေးကွက်အရွယ်အစားမှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၆.၃ ဘီလီယံရှိပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၂.၄၄ ဘီလီယံခန့်အထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရသည်။

ဈေးကွက်အရွယ်အစားက ဘယ်မှာလဲ။ ဘယ်လို သီးခြားအသုံးချမှုတွေလဲ။

မော်တော်ကားအသုံးချမှုဈေးကွက်

စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ မြင့်တက်လာခြင်း၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှု ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်လာခြင်းနှင့် အရာအားလုံးသို့ ယာဉ်ကို စမ်းသပ်အသုံးချခြင်းနှင့်အတူ မော်တော်ကား အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းပညာဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း၏ လမ်းကြောင်းသည် ပိုမိုထင်ရှားလာပါသည်။

အနာဂတ်ကားများတွင် မောင်းနှင်မှုမော်တာများအပြင်၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်များ၊ တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ်များ၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်စနစ်များ၊ ABS နှင့် ကိုယ်ထည်စနစ်များ (ပြတင်းပေါက်များ၊ တံခါးသော့များ၊ ထိုင်ခုံများ၊ နောက်ကြည့်မှန်များ၊ ရေသုတ်တံများ၊ နေအမိုး စသည်ဖြင့်) အားလုံးကို လျှပ်စစ်မော်တာများဖြင့် အများအပြားအသုံးပြုလာမည်ဖြစ်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် လောင်စာဆီသုံး ယာဉ်များတွင် မော်တာ ၁၀ လုံးခန့် တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ သာမန်ယာဉ်များတွင် မော်တာ ၂၀ မှ ၃၀ အထိ၊ ဇိမ်ခံယာဉ်များတွင် မော်တာ ၆၀ မှ ၇၀ အထိ သို့မဟုတ် ရာပေါင်းများစွာပင် တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ စွမ်းအင်သုံး ယာဉ်အသစ်များတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် မော်တာ ၁၃၀ မှ ၂၀၀ အထိ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ပုံ ၂: ကားများတွင် အသုံးပြုသော မော်တာအရေအတွက်

မော်တော်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ အထူးသဖြင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ဘေးကင်းရေး၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို အာရုံစိုက်မှု မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ မော်တော်ကားများတွင် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ အရေအတွက်သည်လည်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ အမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုလာခြင်းကြောင့် မော်တော်ကားများတွင် မော်တာပစ္စည်းများ အရေအတွက် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမူဝါဒများသည် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း မြှင့်တင်ပေးလျက်ရှိသည်။ ဥရောပနှင့် အမေရိကကဲ့သို့သော ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများသည် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်ဈေးကွက်ကို တက်ကြွစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်း၊ ထောက်ပံ့ကြေးနှင့် ဦးစားပေးမူဝါဒများနှင့် ဥပဒေအမျိုးမျိုးမှတစ်ဆင့် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ရိုးရာလောင်စာဆီယာဉ်များမှ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၂၀၁၉ ခုနှစ် ဇူလိုင်လနောက်ပိုင်း တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထောက်ပံ့ငွေများ သိသိသာသာ ကျဆင်းလာခြင်းကြောင့် တိုးတက်မှုနှုန်း ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ သို့သော် ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် အဓိက မော်တော်ကားလုပ်ငန်းများမှ စွမ်းအင်မော်ဒယ်အသစ်များကို အဆက်မပြတ် မိတ်ဆက်လာခြင်း၊ အထူးသဖြင့် TESLA Model 3၊ Volkswagen ID. 3 နှင့် အခြားမော်ဒယ်များ မိတ်ဆက်လာခြင်းနှင့်အတူ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ထောက်ပံ့ငွေကို အခြေခံသည့် ထောက်ပံ့ငွေမှ ဝယ်လိုအားကို အခြေခံသည့် ထောက်ပံ့ငွေသို့ ပြောင်းလဲလာရန် မျှော်လင့်ရပြီး ဒုတိယမြောက် အလျင်အမြန် ကြီးထွားမှုကာလသို့ ဝင်ရောက်လာမည်ဖြစ်သည်။

5G

၂၀၂၀ ခုနှစ်သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် 5G ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အရေးပါသောနှစ်တစ်နှစ်ဖြစ်သည်။ ကပ်ရောဂါ၏သက်ရောက်မှုကြောင့် ပထမသုံးလပတ်တွင် 5G တည်ဆောက်မှုတွင် နှောင့်နှေးမှုရှိခဲ့သော်လည်း China Mobile က ၂၀၂၀ ခုနှစ်ကုန်တွင် 5G အခြေစိုက်စခန်း ၃၀၀၀၀၀ ရောက်ရှိရန် ရည်မှန်းချက်မပြောင်းလဲဘဲ ဆက်လက်တည်ရှိနေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ China Telecom နှင့် China Unicom တို့သည်လည်း ကပ်ရောဂါ၏သက်ရောက်မှုကို ပြန်လည်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် တတိယသုံးလပတ်တွင် 5G အခြေစိုက်စခန်းအသစ် ၂၅၀၀၀၀ တည်ဆောက်မှုကို ပြီးမြောက်အောင် ကြိုးပမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ China Radio and Television မှ စီစဉ်ထားသော အခြေစိုက်စခန်း ၅၀၀၀၀ အပြင် တရုတ်နိုင်ငံသည် ယခုနှစ်တွင် အခြေစိုက်စခန်း ၆၀၀၀၀၀ တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ပုံ ၃: ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် အဓိက အော်ပရေတာလေးဦးမှ တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားသော 5G အခြေစိုက်စခန်းအရေအတွက်

5G အခြေစိုက်စခန်းများတွင် မော်တာများ လိုအပ်သည့်နေရာများစွာရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် အခြေစိုက်စခန်းအင်တင်နာဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် 5G အခြေစိုက်စခန်းအင်တင်နာတွင် stepper motor နှင့် brushless motor နှစ်မျိုးအပါအဝင် gearbox အစိတ်အပိုင်းများပါ၀င်သည့် control motor ထုတ်ကုန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော အင်တင်နာတစ်ခုစီတွင် gearbox ပါ၀င်သည့် control motor တပ်ဆင်ထားသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် ပုံမှန်ဆက်သွယ်ရေးအခြေစိုက်စခန်းတစ်ခုတွင် အင်တင်နာ ၃ ခုခန့် တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပြီး 4G အခြေစိုက်စခန်းတစ်ခုတွင် အင်တင်နာ ၄ ခုမှ ၆ ခုအထိ တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပြီး 5G အခြေစိုက်စခန်းနှင့် အင်တင်နာအရေအတွက်သည် ပိုမိုများပြားလာမည်ဖြစ်သည်။

အခြေစိုက်စခန်းအင်တင်နာအပြင်၊ အခြေစိုက်စခန်းရှိ အအေးပေးစနစ်အတွက် ကွန်ပျူတာပန်ကာ၊ အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ စသည်တို့ကဲ့သို့သော မော်တာထုတ်ကုန်များလည်း လိုအပ်ပါသည်။

ဒရုန်းများ/ရေအောက်ဒရုန်းများ

ဒရုန်းများသည် နှစ်အတော်ကြာ ရေပန်းစားခဲ့သော်လည်း ဒရုန်းအားလုံးသည် brushless မော်တာများကို အသုံးမပြုကြပါ။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဒရုန်းများစွာသည် ကိုယ်ထည်ပိုရှည်၊ ပိုပေါ့ပါးပြီး ခံနိုင်ရည်ပိုရှည်စေရန် brushless မော်တာများကို ပြောင်းလဲအသုံးပြုလာကြသည်။

Droneii ၏ အစီရင်ခံစာအရ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒရုန်းဈေးကွက် အရွယ်အစားမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၄.၁ ဘီလီယံ ရှိပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒရုန်းဈေးကွက် အရွယ်အစားမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၃.၁ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး အလျင်မြန်ဆုံး ကြီးထွားလာသော ဒေသများမှာ အာရှနှင့် မြောက်အမေရိကတို့ ဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ၂၀.၅ ဖြစ်သည်။

အရပ်ဘက်လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲရေးဌာန၏ “အရပ်ဘက်ဒရုန်းမစ်ရှင်မှတ်ပုံတင်ခြင်းသတင်းအချက်အလက်စနစ်” အရ ၂၀၁၈ ခုနှစ်ကုန်အထိ တရုတ်နိုင်ငံတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသောဒရုန်း ၂၈၅၀၀၀ ရှိသည်။ ၂၀၁၉ ခုနှစ်ကုန်တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသောဒရုန်း ၃၉၂၀၀၀ ကျော်နှင့် ဒရုန်းများ၏ စီးပွားဖြစ်ပျံသန်းမှုနာရီ ၁.၂၅ သန်းရှိခဲ့သည်။

အထူးသဖြင့် ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားနေစဉ်အတွင်း ဆေးရုံများနှင့် ရောဂါထိန်းချုပ်ရေးဌာနများအကြား သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ ကပ်ရောဂါကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေး အရေးပေါ်ဆေးဝါးများနှင့် နမူနာများကို အလိုအလျောက်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်တွင် လှည့်ပတ်ပျံသန်းခြင်း၊ လက်ဖြင့် လေကြောင်းမှ အမိန့်ပေးသည့်လုပ်ငန်းကို အစားထိုးခြင်း၊ ရုပ်ပုံပိုးသတ်ဆေးဖျန်းခြင်း၊ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ကျေးလက်ဒေသများနှင့် မြို့ပြဒေသများတွင်ပင် ကပ်ရောဂါကာကွယ်ရေးနှင့် ပိုးသတ်ဆေးဖျန်းခြင်း၊ ဝါဒဖြန့်ချိရေးပညာရှင်အဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်း၊ ကြွေးကြော်သံများ အော်ဟစ်ခြင်းနှင့် လူများကို အိမ်တွင်နေထိုင်ရန် ဆွဲဆောင်ခြင်း စသည်တို့တွင် ဒရုန်းများသည် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။

ကပ်ရောဂါ၏ သက်ရောက်မှုကြောင့် ထိတွေ့မှုမရှိသော ပို့ဆောင်ရေးကို တစ်ဖန်ပြန်လည် ရှေ့တန်းတင်လာပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် တရုတ်နိုင်ငံ အရပ်ဘက်လေကြောင်း စီမံခန့်ခွဲရေးဌာနသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က စမ်းသပ်ဒရုန်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးဝန်ဆောင်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ ကပ်ရောဂါ၏ သက်ရောက်မှုကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ တိုးတက်မှုနှုန်းသည် မြန်ဆန်လာသင့်သည်။ ပြည်ပနိုင်ငံများတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကြီး UPS နှင့် ဂျာမန် UAV ထုတ်လုပ်သူ Wingcopter တို့သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းသို့ ပါဆယ်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် VTOL UAV အသစ်ကို ယူဆောင်လာရန် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ကြသည်။

ကျွန်တော်တို့ သိပ်မရင်းနှီးတဲ့ ရေအောက်ဒရုန်းတစ်ခုလည်း ရှိပြီး တဖြည်းဖြည်းနဲ့ တိုင်းတာလာနေပါပြီ။ ၂၀၁၇ ခုနှစ်မှာ ကျွန်တော် အင်တာဗျူးခဲ့တဲ့ ရေအောက်ဒရုန်းကုမ္ပဏီကို ကျွန်တော် မှတ်မိပါတယ်။ အဲဒီကုမ္ပဏီက အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်နေပြီး crowdfunding ကနေတစ်ဆင့် ရာနဲ့ချီတဲ့ ယူနစ်တွေကိုပဲ တင်ပို့ခဲ့ပါတယ်။ အခုဆိုရင် နှစ်စဉ် တင်ပို့မှုပမာဏက သောင်းနဲ့ချီပြီး ရှိပါတယ်။

လျှပ်စစ်စကူတာ/လျှပ်စစ်ယာဉ်

လျှပ်စစ်စကူတာသည် မူလစီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ထိန်းသိမ်းထားရုံသာမက ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အရန်ပါဝါကိုလည်း ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် စက်ဘီးများနှင့် ရိုးရာလျှပ်စစ်ယာဉ်များကြားတွင် တည်ရှိသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စကူတာများသည် အဓိကအားဖြင့် အာရုံခံကိရိယာများမှတစ်ဆင့် စီးနင်းမှုအချက်ပြမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ သက်ဆိုင်ရာပါဝါအကူအညီကို ပေးစွမ်းပြီး စက်ဘီးစီးသူများ၏ ထွက်ရှိမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အသုံးပြုသူများအတွက် စီးနင်းမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ စက်ဘီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်စကူတာများတွင် မော်တာများ၊ ဘက်ထရီများ၊ အာရုံခံကိရိယာများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ တူရိယာများ စသည်တို့ကို ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကွဲပြားစေသည်။ ရိုးရာလျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်စကူတာများသည် လက်ကိုလှည့်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကို မထိန်းချုပ်ဘဲ စက်ဘီးစီးသူ၏ စီးနင်းမှုရည်ရွယ်ချက်ကို နားလည်ရန်၊ သက်ဆိုင်ရာပါဝါအကူအညီကို ပေးစွမ်းရန်နှင့် စီးနင်းမှုကို ပိုမိုထက်မြက်စေရန်အတွက် အာရုံခံကိရိယာများမှတစ်ဆင့် စီးနင်းမှုအချက်ပြမှုကို ဖမ်းယူခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်သည်။

ပုံ ၄: စက်ဘီးများ၊ လျှပ်စစ်စကူတာများနှင့် ရိုးရာလျှပ်စစ်ယာဉ်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

တရုတ်နိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ ရောင်းချမှုဈေးနှုန်းမှာ ယွမ် ၂၀၀၀ မှ ၁၀၀၀၀ အထိရှိသည်။ ဥရောပဘီးအချက်အချာလျှပ်စစ်စကူတာများ၏ ဈေးနှုန်းမှာ ယူရို ၅၀၀ မှ ၁၇၀၀ အကြားရှိပြီး အလယ်အလတ်တပ်ဆင်ထားသော လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ ဈေးနှုန်းမှာ ယူရို ၂၃၀၀ မှ ၃၃၀၀ အကြားရှိသည်။ လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ ဈေးနှုန်းသည် စက်ဘီးနှင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်များထက် များစွာပိုမိုမြင့်မားသည်။

မော်တာသည် လျှပ်စစ်စကူတာ၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၊ လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုနှင့် အသွင်အပြင်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကြောင့် လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့ကြောင့် မော်တာကုမ္ပဏီများသည် လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ လိုအပ်ချက်များအလိုက် မော်တာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန် ယေဘုယျအားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာများသည် လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်၏ ၁၀% မှ ၃၀% အထိရှိသည်။

ဥရောပတွင် လျှပ်စစ်စကူတာများအတွက် চাহিদာ မြင့်မားနေပါသည်။ ဥရောပစက်ဘီးလုပ်ငန်းအသင်းမှ အချက်အလက်များအရ ၂၀၀၆ ခုနှစ်မှ ၂၀၁၈ ခုနှစ်အတွင်း ဥရောပဈေးကွက်တွင် လျှပ်စစ်စကူတာရောင်းအားသည် ယူနစ် ၉၈၀၀၀ မှ ယူနစ် ၂.၅ သန်းအထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ နှစ်စဉ် ပေါင်းစပ်တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ၃၁% အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ဂျပန်ဈေးကွက်သည်လည်း တဖြည်းဖြည်း ကြီးထွားလာနေပါသည်။ ဂျပန်သည် လျှပ်စစ်စကူတာများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရောင်းချသည့် အစောဆုံးနိုင်ငံဖြစ်သည်။ ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် ပထမမျိုးဆက် လျှပ်စစ်စကူတာကို အောင်မြင်စွာ တီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။ သို့သော် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ တောင်ကုန်းထူထပ်သော မြေပြင်အနေအထား၊ ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများနှင့် အသက်အရွယ်ကြီးရင့်မှုကြောင့် လျှပ်စစ်စကူတာများသည် မရှိမဖြစ်ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ပြည်တွင်းဈေးကွက်သည် ကနဦးအဆင့်တွင်သာ ရှိနေသေးပါသည်။ အနာဂတ်တွင် တိုးတက်မှုအတွက် အခွင့်အလမ်းများစွာ ရှိပါသည်။ လက်ရှိတွင် Mobi၊ Xiaomi၊ Harrow၊ Double Speed ​​နှင့် Eternal ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်စကူတာများကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးစားလာကြသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်

စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်များသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဓိကအားဖြင့် အစားထိုးဈေးကွက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ နယ်ပယ်သည် အတော်လေး ကျယ်ပြန့်ပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်အသုံးချဈေးကွက်ဖြစ်သော်လည်း စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်နယ်ပယ်တွင် ကမ္ဘာ့နာမည်ကြီး ထုတ်လုပ်သူများသည် အမေရိကန်၊ ဂျပန်၊ ဂျာမနီစသည့် ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများဖြစ်သည့် ဆွီဒင်နိုင်ငံရှိ ABB၊ ဂျပန်နိုင်ငံရှိ FANUC၊ Yaskawa Electric Corporation နှင့် ဂျာမနီနိုင်ငံရှိ Kuka မှ ကိုယ်စားပြုသည့် မိသားစုလေးစုကဲ့သို့သော နိုင်ငံများ၌ အဓိကထား ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။

ပုံ ၅: စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်များ ရောင်းချမှု။ (ဒေတာရင်းမြစ်- အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စက်ရုပ်များအဖွဲ့ချုပ်)

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စက်ရုပ်ပညာအဖွဲ့ချုပ်မှ ထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်ရောင်းချမှုမှာ ယူနစ် ၄၂၂၀၀၀ ရှိပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် ယူနစ် ၁၅၄၀၀၀ ရောင်းချခဲ့ပြီး ၃၆.၅% ရှိသည်။ ထို့အပြင် အမျိုးသားစာရင်းအင်းဗျူရိုမှ ထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်ထုတ်လုပ်မှုမှာ ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် အစုံ ၃၃၀၀၀ ခန့်မှ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် အစုံ ၁၈၇၀၀၀ အထိ တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာနေသည်။ တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ မြန်ဆန်သည်။

ထို့အပြင်၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အစိုးရ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းပံ့ပိုးမှုကို စဉ်ဆက်မပြတ်မိတ်ဆက်ပေးခြင်းနှင့် ပြည်တွင်းလုပ်ငန်းများ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုများကြောင့် ပြည်တွင်းစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးရိုဘော့များ၏ ဒေသအလိုက်ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ်မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ၂၀၁၈ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ပြည်တွင်းစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးရိုဘော့ကိုယ်ထည်ရောင်းချမှုအချိုးအစားသည် ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် ၁၉.၄၂% မှ ၂၈.၄၈% အထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးရိုဘော့များ၏ စုစုပေါင်းရောင်းအားသည်လည်း တိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

ပန်ကာ

ပန်ကာများတွင် ပန်ကာများ၊ မီးဖိုခေါင်းစွပ်များ၊ ဆံပင်အခြောက်ခံစက်များ၊ ကုလားကာပန်ကာများ၊ HVAC ပန်ကာများ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ အဓိက ထုတ်လုပ်သူများမှာ Midea၊ Emmett၊ Gree၊ Pioneer၊ Vantage၊ Boss စသည်ဖြင့် ပါဝင်သည်။

အိမ်သုံးပန်ကာများ၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ၎င်းသည် အလွန်ကြီးမားသောဈေးကွက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် အိမ်သုံးပန်ကာများ ထုတ်လုပ်မှုမှာ အလွန်များပြားပါသည်။ အမျိုးသားစာရင်းအင်းဗျူရိုမှ အချက်အလက်များအရ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အိမ်သုံးပန်ကာများ ထုတ်လုပ်မှုမှာ ယူနစ် ၁၈၀ သန်းရှိခဲ့သည်။ ၂၀၁၇ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလအတွက် အချက်အလက်များ မရှိသော်လည်း ၁၁ လအတွက် အချက်အလက်မှာ ယူနစ် ၁၆၀ သန်းရှိခဲ့သည်။ ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် ယူနစ် ၁၆၀ သန်းရှိခဲ့ပြီး ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် ယူနစ် ၁၉၀ သန်းခန့်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။

ပုံ ၆: တရုတ်နိုင်ငံရှိ အိမ်သုံးပန်ကာများ ထုတ်လုပ်မှု။ (ဒေတာရင်းမြစ်- အမျိုးသားစာရင်းအင်းဗျူရို)

လက်ရှိတွင် Midea၊ Pioneer၊ Nichrome၊ Emmett စသည့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ အဓိက အသေးစားပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများသည် ဈေးကွက်တွင် brushless မော်တာများပါသည့် ထုတ်ကုန်များရှိသည်။ ၎င်းတို့အနက် Emmett သည် အရေအတွက်အများဆုံးဖြစ်ပြီး Xiaomi သည် ဈေးနှုန်းအနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည်။

Xiaomi ကဲ့သို့သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထုတ်လုပ်သူများ ဝင်ရောက်လာခြင်းနှင့်အတူ အိမ်သုံးပန်ကာများ နယ်ပယ်တွင် brushless မော်တာများ၏ ပြောင်းလဲမှုနှုန်းသည် မြန်ဆန်လာပါသည်။ ယခုအခါ အိမ်သုံးပန်ကာများ နယ်ပယ်တွင် ပြည်တွင်း brushless မော်တာ ထုတ်လုပ်သူများသည် နေရာတစ်ခု ရရှိထားပါသည်။

အိမ်သုံးပန်ကာများအပြင် ကွန်ပျူတာပန်ကာများလည်း ရှိပါသည်။ အမှန်စင်စစ်၊ စက်ပစ္စည်းပန်ကာ အပူပန်ကာများသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းများစွာက brushless မော်တာများသို့ ပြောင်းလဲလာခဲ့ကြသည်။ ဤနယ်ပယ်တွင် Ebm-papst ဟုခေါ်သော စံသတ်မှတ်ထားသောလုပ်ငန်းတစ်ခုရှိပြီး ၎င်း၏ပန်ကာနှင့် မော်တာထုတ်ကုန်များကို လေဝင်လေထွက်၊ လေအေးပေးစက်၊ ရေခဲသေတ္တာ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ အပူပေးစက်နှင့် မော်တော်ကားကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းများစွာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။

လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကုမ္ပဏီများစွာသည် EBM နှင့်ဆင်တူသော brushless Computer fan များကို ထုတ်လုပ်လျက်ရှိပြီး EBM ဈေးကွက်များစွာကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။

အထူးသဖြင့် ပြည်တွင်းအားသွင်းစခန်းများ တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများသည် အခွင့်အလမ်းကောင်းများ ရရှိသင့်ပါသည်။ ယခုအခါ နိုင်ငံသည် “အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်” စီမံကိန်းတွင် အားသွင်းစခန်းကိုလည်း ထည့်သွင်းထားပြီး ယခုနှစ်တွင် ပိုမိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမည်ဖြစ်သည်။

ရေခဲသေတ္တာအအေးပေးပန်ကာများလည်း ရှိပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် အမျိုးသားစွမ်းအင်ထိရောက်မှုစံနှုန်းများ၏ လွှမ်းမိုးမှုကြောင့် ရေခဲသေတ္တာအအေးပေးပန်ကာများသည် BLDC မော်တာများသို့ ပြောင်းလဲလာခဲ့ပြီး ပြောင်းလဲမှုနှုန်းမှာ အတော်လေးမြန်ဆန်သောကြောင့် ထုတ်ကုန်အရေအတွက် အတော်လေးများပြားလာပါသည်။ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ရေခဲသေတ္တာအအေးပေးစက်များ၏ ၆၀% ကို variable frequency မော်တာများဖြင့် အစားထိုးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ လက်ရှိတွင် ရေခဲသေတ္တာအအေးပေးစက်များ၏ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများသည် ယန်ဇီမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသနှင့် ပုလဲမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသများတွင် အဓိကအာရုံစိုက်လျက်ရှိသည်။

ပန်ကာများနှင့်ပတ်သက်၍ မီးဖိုချောင်သုံးပစ္စည်းများ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် မီးဖိုချောင်ခေါင်းစွပ်လည်း ရှိပါသည်။ သို့သော် ကုန်ကျစရိတ်ကြောင့် မီးဖိုချောင်ခေါင်းစွပ်၏ brushless ပြောင်းလဲမှုနှုန်းမှာ မြင့်မားခြင်းမရှိသေးပါ။ လက်ရှိတွင် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းစနစ်မှာ ယွမ် ၁၅၀ ခန့်ဖြစ်သော်လည်း brushless မဟုတ်သော မော်တာစနစ်များကို ယွမ်တစ်ရာအတွင်း ပြီးစီးနိုင်ပြီး ဈေးနှုန်းသက်သာသော စနစ်များမှာ ယွမ် ၃၀ ခန့်သာ ကုန်ကျနိုင်ပါသည်။

ပန်ကာအသစ်များနှင့် လေသန့်စင်စက်များစွာသည် brushless မော်တာဖြေရှင်းချက်များကို အသုံးပြုကြသည်။ လက်ရှိတွင် ဈေးကွက်ရှိ ထုတ်ကုန်ငယ်များသည် Nedic ၏ ပြင်ပ rotor မော်တာများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး လေသန့်စင်စက်ကြီးများသည် EBM ပန်ကာများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။

ထို့အပြင်၊ လွန်ခဲ့သော နှစ်နှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်လာခဲ့သော လေလည်ပတ်ပန်ကာတစ်ခုရှိပြီး ၎င်း၏ လက်ရှိတန်ဖိုးမှာ အတော်လေးမြင့်မားပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယူနစ် ၇၈၁ ခုဖြစ်ပြီး ယူနစ် ၂၀၀၀ မှ ၃၀၀၀ အထိ ပိုမိုစျေးကြီးသော ပန်ကာအချို့လည်း ရှိပါသည်။

ကွန်ပရက်ဆာ

ရေခဲသေတ္တာကွန်ပရက်ဆာ၏ အမြန်နှုန်းသည် ရေခဲသေတ္တာအတွင်းရှိ အပူချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့်၊ variable frequency ရေခဲသေတ္တာကွန်ပရက်ဆာ၏ အမြန်နှုန်းကို အပူချိန်ပေါ်မူတည်၍ ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ရေခဲသေတ္တာသည် လက်ရှိအပူချိန်အခြေအနေအပေါ် အခြေခံ၍ ချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်နိုင်ပြီး ရေခဲသေတ္တာအတွင်းရှိ အပူချိန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် အစားအစာထိန်းသိမ်းမှုအကျိုးသက်ရောက်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။ variable frequency ရေခဲသေတ္တာကွန်ပရက်ဆာအများစုသည် BLDC မော်တာများကို ရွေးချယ်ကြပြီး ၎င်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဆူညံသံနည်းပါးမှုနှင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ သက်တမ်းပိုရှည်စေပါသည်။

ပုံ ၇: တရုတ်နိုင်ငံရှိ ရေခဲသေတ္တာများနှင့် variable frequency ရေခဲသေတ္တာများ ရောင်းချမှု။ (ဒေတာရင်းမြစ်- အမျိုးသားစာရင်းအင်းဗျူရို)

ယခင်က ဤနယ်ပယ်တွင် ဂျပန်၊ ကိုရီးယားနှင့် ထိုင်ဝမ်ထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်ကုန်များက လွှမ်းမိုးထားခဲ့သော်လည်း ၂၀၁၀ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများသည် အလျင်အမြန်စတင်ခဲ့ကြသည်။ ရှန်ဟိုင်းရှိ ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသည် နှစ်စဉ် ယူနစ် ၃၀ သန်းနီးပါး တင်ပို့မှုပမာဏရှိသည်ဟု ဆိုကြသည်။

ပြည်တွင်း semiconductor ထုတ်လုပ်သူများ တိုးတက်မှုနှင့်အတူ master MCU ထုတ်လုပ်သူများဖြစ်စေ၊ pre drive Gate Driver သို့မဟုတ် Power MOSFET ထုတ်လုပ်သူများဖြစ်စေ ပြည်တွင်း ထုတ်လုပ်သူများသည် အခြေခံအားဖြင့် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

ထို့အပြင် အဲယားကွန်း ကွန်ပရက်ဆာလည်း ရှိပါသည်။ လက်ရှိတွင် variable frequency အဲယားကွန်းကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံလာကြပြီး variable frequency အဲယားကွန်းသည်လည်း ခေတ်စားလာပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဲယားကွန်း ထုတ်လုပ်မှုမှာလည်း အတော်လေး များပြားပါသည်။ အမျိုးသားစာရင်းအင်းဗျူရို၏ အဆိုအရ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် အဲယားကွန်းမော်တာများ ထုတ်လုပ်မှုမှာ ယူနစ် ၃၆၀ သန်းရှိပြီး အဲယားကွန်းအတွက် BLDC မော်တာများ ထုတ်လုပ်မှုမှာ ယူနစ် ၉၆ သန်းခန့် ရှိပါသည်။ ထို့အပြင် အဲယားကွန်းအတွက် BLDC မော်တာများ ထုတ်လုပ်မှုမှာ အခြေခံအားဖြင့် နှစ်စဉ် တိုးပွားလာနေပါသည်။

လျှပ်စစ်ကိရိယာများ

လျှပ်စစ်ကိရိယာများသည် အသုံးအများဆုံး ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် လျှပ်စစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှု၊ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူမှု၊ ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုမြင့်မားမှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်းတို့ကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေး၊ အလှဆင်ခြင်း၊ သစ်သားပြုပြင်ခြင်း၊ သတ္တုပြုပြင်ခြင်းနှင့် အခြားထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများကဲ့သို့သော အသုံးချစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် တူးဖော်ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။

နည်းပညာ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းနှင့် DIY သဘောတရားကို တဖြည်းဖြည်း လက်ခံလာခြင်းနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ကိရိယာများ၏ အသုံးချမှု အတိုင်းအတာသည်လည်း အဆက်မပြတ် တိုးချဲ့လာနေပါသည်။ ရိုးရာ လက်စွဲကိရိယာ လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို လျှပ်စစ်ကိရိယာများဖြင့် အစားထိုးလာနေပြီး လျှပ်စစ်ကိရိယာများသည်လည်း စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အသုံးချမှုများမှ မိသားစုဘဝအထိ တိုးချဲ့လာနေပါသည်။ လျှပ်စစ်ကိရိယာများအတွက် ၀ယ်လိုအားမှာ နှစ်စဉ် တိုးပွားလာနေပါသည်။

ဘရပ်ရှ်မဲ့လျှပ်စစ်ကိရိယာများသည် အမှန်တကယ်တွင် ရှေးယခင်ကတည်းက စတင်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၀ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်အချို့သည် ဘရပ်ရှ်မဲ့မော်တာများကို အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်ကိရိယာများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီနည်းပညာ ရင့်ကျက်လာခြင်းနှင့်အတူ ဈေးနှုန်းများသည် ပိုမိုတတ်နိုင်လာပြီး လက်ကိုင်ကိရိယာများ၏ အရွယ်အစားသည် နှစ်စဉ်တိုးပွားလာပါသည်။ ယခုအခါ ၎င်းတို့ကို ပလပ်အင်ကိရိယာများဖြင့် အညီအမျှ ခွဲဝေအသုံးပြုနိုင်ပါပြီ။

စာရင်းအင်းများအရ ပြည်တွင်းလျှပ်စစ်ဝရန်ချ်များသည် အခြေခံအားဖြင့် brushless ဖြင့်လည်ပတ်နိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ထွန်စက်များ၊ မြင့်မားသောဗို့အားကိရိယာများနှင့် ဥယျာဉ်ခြံကိရိယာများမှာ brushless ဖြင့်လည်ပတ်ခြင်းမရှိသေးသော်လည်း ၎င်းတို့သည်လည်း ပြောင်းလဲဆဲဖြစ်သည်။

၎င်းမှာ အဓိကအားဖြင့် brushless မော်တာများ၏ စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် လက်ကိုင်လျှပ်စစ်ကိရိယာများကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများစွာသည် ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အရင်းအမြစ်များစွာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပြီး ၎င်းတို့မှာ Bosch၊ Dewalt၊ Milwaukee၊ Ryobi၊ Makita စသည့် ကုမ္ပဏီများဖြစ်သည်။

လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်ကိရိယာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အလွန်မြန်ဆန်ပြီး အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ကိရိယာထုတ်လုပ်သူများစွာ စုဝေးနေထိုင်သည့် ကျန်းစုနှင့် ကျန်းစုဒေသများတွင် ဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကျန်းစုနှင့် ကျန်းစုဒေသများရှိ brushless မော်တာထိန်းချုပ်မှုဖြေရှင်းချက်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားပြီး ထုတ်လုပ်သူများစွာသည် ဈေးနှုန်းစစ်ပွဲများ စတင်ခဲ့ကြသည်။ လျှပ်စစ်ကိရိယာအတွက် brushless မော်တာထိန်းချုပ်မှုဖြေရှင်းချက်သည် ယွမ် ၆ မှ ၇ ယွမ်ခန့်သာ ကုန်ကျပြီး အချို့မှာ ယွမ် ၄ မှ ၅ ယွမ်သာ ကုန်ကျသည်ဟု ဆိုကြသည်။

ပန့်

ရေစုပ်စက်များသည် အမျိုးအစားနှင့် ဖြေရှင်းနည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ရိုးရာလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပါဝါတူညီသော ဒရိုက်ဘုတ်များအတွက်ပင် လက်ရှိတွင် ဈေးကွက်တွင် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးရှိပြီး ဈေးနှုန်းများမှာ ယွမ်နှစ်ယွမ်အောက်မှ ယွမ်လေးဆယ်မှ ငါးဆယ်ကြားအထိ ရှိသည်။

ရေစုပ်စက်များအသုံးချမှုတွင် သုံးဆင့် asynchronous မော်တာများကို အလတ်စားမှ အကြီးစားပါဝါအတွက် အဓိကအသုံးပြုပြီး AC bipolar စုပ်စက်များကို အသေးစားနှင့် အသေးစားရေစုပ်စက်များအတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ လက်ရှိမြောက်ပိုင်းအပူပေးစနစ်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည် စုပ်စက်ဖြေရှင်းချက်များတွင် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုအတွက် အခွင့်အလမ်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

နည်းပညာပိုင်းအရကြည့်လျှင် brushless မော်တာများသည် ထုထည်၊ ပါဝါသိပ်သည်းဆနှင့် ကုန်ကျစရိတ်တို့တွင်ပင် အားသာချက်အချို့ရှိသောကြောင့် ပန့်များနယ်ပယ်တွင် အသုံးချရန် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ 

ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှု

ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကိုယ်စားပြုထုတ်ကုန်နှစ်ခုရှိပြီး တစ်ခုက Dyson ရဲ့ ရေပန်းစားတဲ့ အင်တာနက်ထုတ်ကုန်ဖြစ်တဲ့ air duct နဲ့ နောက်တစ်ခုက fascia gun တို့ဖြစ်ပါတယ်။

Dyson သည် မြန်နှုန်းမြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်မော်တာများကို အသုံးပြု၍ လေပြွန်ထုတ်ကုန်ကို မိတ်ဆက်ပြီးကတည်းက ၎င်းသည် လေပြွန်ဈေးကွက်တစ်ခုလုံးကို လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။

ယခင်က Jingfeng Mingyuan မှ Qian Zhicun မိတ်ဆက်ခဲ့သည့်အတိုင်း ပြည်တွင်းလေဥမင်လိုဏ်ခေါင်းစနစ်များအတွက် အဓိကလမ်းကြောင်းသုံးခုရှိသည်- တစ်ခုမှာ Dyson ကို အခြေခံ၍ ultra-high speed brushless မော်တာစနစ်ကိုအသုံးပြုထားပြီး ယေဘုယျအမြန်နှုန်းမှာ တစ်မိနစ်လျှင် 100000 လည်ပတ်မှုခန့်ရှိပြီး အမြင့်ဆုံးမှာ တစ်မိနစ်လျှင် 160000 လည်ပတ်မှုဖြစ်သည်။ ဒုတိယရွေးချယ်မှုမှာ U မော်တာနှင့်ဆင်တူသောအမြန်နှုန်းရှိသော်လည်း အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး လေဖိအားမြင့်မားခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသော U မော်တာကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။ တတိယရွေးချယ်မှုမှာ မော်တာသည် Nedic ၏စနစ်ကို အဓိကတုပထားသော external rotor high-voltage စနစ်ဖြစ်သည်။

လက်ရှိတွင် ပြည်တွင်းတုပထုတ်ကုန်များသည် အတိတ်က ကူးယူထားရုံမျှမကဘဲ၊ အခြေခံအားဖြင့် မူပိုင်ခွင့်ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအချို့ကို ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း fascia သေနတ်များ တင်ပို့မှုပမာဏ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ အားကစားရုံနည်းပြများနှင့် အားကစားဝါသနာရှင်များသည် ယခုအခါ fascia သေနတ်များ တပ်ဆင်ထားကြသည်ဟု ဆိုကြသည်။ fascia သေနတ်သည် တုန်ခါမှု၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနိယာမများကို အသုံးပြု၍ တုန်ခါမှုကို fascia ကြွက်သားများဆီသို့ ပေးပို့ပြီး fascia ကို ပြေလျော့စေပြီး ကြွက်သားတင်းမာမှုကို လျှော့ချပေးသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေပါသည်။ အချို့လူများသည် လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပြီးနောက် fascia သေနတ်ကို အပန်းဖြေကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။

သို့သော်လည်း၊ fascia သေနတ်ရှိရေသည်လည်း ယခုအခါ အလွန်နက်နေပါသည်။ ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ဆင်တူသော်လည်း ဈေးနှုန်းများသည် ယွမ် ၁၀၀ ကျော်မှ ၃၀၀၀ ကျော်အထိ ရှိသည်။ fascia သေနတ်တွင်အသုံးပြုသော BLDC မော်တာထိန်းချုပ်မောင်းနှင်ဘုတ်၏ ဈေးကွက်ပေါက်ဈေးသည် ယခုအခါ ယွမ် ၈.x သို့ ကျဆင်းသွားပြီး ယွမ် ၆ ဝန်းကျင်ရှိသော ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်ဘုတ်တစ်ခုပင် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ fascia သေနတ်၏ဈေးနှုန်းသည် လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

မော်တာထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသည် ဒေဝါလီခံတော့မည်ဟု ဆိုကြသော်လည်း ဖက်စီးယားသေနတ်ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏ အကူအညီဖြင့် ၎င်းသည် ချက်ချင်းပြန်လည်အသက်ဝင်လာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အတော်လေး အာဟာရဖြစ်စေခဲ့သည်။

ဒီထုတ်ကုန်နှစ်ခုအပြင် ယောက်ျားလေးများအတွက် မုတ်ဆိတ်ရိတ်စက်များနှင့် မိန်းကလေးများအတွက် အလှပြင်စက်များကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များတွင် brushless မော်တာများဆီသို့ ဦးတည်သည့် ခေတ်ရေစီးကြောင်းလည်း ရှိပါသည်။

နိဂုံးချုပ်

အလုံးစုံသော် BLDC မော်တာများသည် ၎င်းတို့၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင်သာ ရှိနေသေးပြီး ၎င်းတို့၏ အသုံးချမှုများသည် ယခုအခါ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်ဤနေရာတွင် ဖော်ပြခဲ့သည့် မော်တာများအပြင်၊ ဝန်ဆောင်မှုရိုဘော့များ၊ AGV များ၊ တံမြက်စည်းလှည်းစက်များ၊ နံရံခွဲစက်များ၊ ကြော်စက်များ၊ ပန်းကန်ဆေးစက်များ စသည်တို့လည်း အများအပြားရှိပါသည်။ အမှန်တကယ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဝတွင် လျှပ်စစ်မော်တာများကို အသုံးပြုသည့် နေရာများစွာရှိပြီး အနာဂတ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ စူးစမ်းလေ့လာရန် အသုံးချမှုများစွာ ရှိနေသေးသည်။