မော်တာရိုးတံ၏ အခေါင်းနည်းပညာ

ထိုမော်တာရိုးတံသည် အခေါင်းဖြစ်ပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ကာ အလေးချိန်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။မော်တာ.ယခင်က မော်တာရိုးတံများသည် အများအားဖြင့် အစိုင်အခဲဖြစ်သော်လည်း မော်တာရိုးတံများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖိအားသည် ရိုးတံ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မကြာခဏ စုစည်းနေပြီး အူတိုင်ပေါ်ရှိ ဖိအားမှာ အတော်လေး နည်းပါးပါသည်။ ပစ္စည်းမက္ကင်းနစ်၏ ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် လိမ်ခြင်းဂုဏ်သတ္တိများအရ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းသည်မော်တာရိုးတံကို သင့်လျော်စွာ အခေါင်းပေါက်ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး အပြင်ဘက်အပိုင်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အပြင်ဘက်အချင်းအနည်းငယ်သာ လိုအပ်ပါသည်။ အခေါင်းပေါက်ရိုးတံသည် အစိုင်အခဲရိုးတံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်တူညီသော်လည်း ၎င်း၏အလေးချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အခေါင်းပေါက်ကြောင့်မော်တာshaft၊ အအေးပေးဆီသည် မော်တာ shaft ၏အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုဧရိယာကို တိုးမြင့်စေပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။ လက်ရှိခေတ်ရေစီးကြောင်း 800V မြင့်မားသောဗို့အားအမြန်အားသွင်းခြင်းအောက်တွင်၊ အခေါင်းပေါက်မော်တာ shaft များ၏ အားသာချက်မှာ ပိုမိုများပြားသည်။ လက်ရှိ အခေါင်းပေါက်မော်တာ shaft များအတွက် ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် solid shaft အခေါင်းပေါက်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် integrated forming တို့ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့အနက် ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် integrated forming များကို ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။

ဂဟေဆော်ထားသော အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ကို အဓိကအားဖြင့် ထုတ်ယူပုံသွင်းခြင်းဖြင့် ရိုးတံ၏ အတွင်းအပေါက်ကို အဆင့်ဆင့်ရရှိစေပြီးနောက် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ် ဂဟေဆော်သည်။ ထုတ်ယူပုံသွင်းခြင်းဖြင့် ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ အတွင်းအပေါက်၏ပုံသဏ္ဍာန်ပြောင်းလဲမှုများကို တတ်နိုင်သမျှထိန်းသိမ်းထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ထုတ်ကုန်၏ အခြေခံနံရံအထူကို ၅ မီလီမီတာအောက်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်။ ဂဟေဆက်သည့်ကိရိယာများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တင်ပါးပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းကို အသုံးပြုသည်။ တင်ပါးပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆက်ခြင်းကို အသုံးပြုပါက တင်ပါးအဆစ်၏အနေအထားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၃ မီလီမီတာ ဂဟေဆက်ထွက်နေသောနေရာဖြစ်သည်။ လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဂဟေဆက်အနက်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၃.၅ မီလီမီတာမှ ၄.၅ မီလီမီတာအကြားရှိပြီး ဂဟေဆက်အစွမ်းသတ္တိကို အောက်ခံ၏ ၈၀% ထက်ပို၍အာမခံနိုင်သည်။ အချို့ပေးသွင်းသူများသည် တင်းကျပ်သောလုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုအစီအမံများမှတစ်ဆင့် အောက်ခံအစွမ်းသတ္တိ၏ ၉၀% ကျော်ကိုပင် ရရှိနိုင်သည်။ တင်ပါးပုံသဏ္ဍာန်ဂဟေဆက်ခြင်းပြီးဆုံးပြီးနောက် ထုတ်ကုန်၏တသမတ်တည်းရှိမှုကိုသေချာစေရန် ဂဟေဆက်ဧရိယာ၏ အဏုကြည့်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဂဟေဆက်အရည်အသွေးကို ultrasonic သို့မဟုတ် X-ray စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။

ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသော အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ကို အဓိကအားဖြင့် အလွတ်ပေါ်ရှိ ပြင်ပကိရိယာများဖြင့် ပုံသွင်းထားပြီး အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းသည် အလွတ်၏ အဆင့်ဆင့်အတွင်းအပေါက်ကို တိုက်ရိုက်ရရှိစေသည်။ လက်ရှိတွင် ရေဒီယယ် ပုံသွင်းခြင်းနှင့် လည်ပတ်ပုံသွင်းခြင်းကို အဓိကအသုံးပြုပြီး ကိရိယာများကို အဓိကအားဖြင့် တင်သွင်းသည်။ ရေဒီယယ် ပုံသွင်းခြင်းသည် FELLS ကုမ္ပဏီ၏ ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး လည်ပတ်ပုံသွင်းခြင်းသည် GFM ကုမ္ပဏီ၏ ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ရေဒီယယ် ပုံသွင်းခြင်းပုံသွင်းခြင်းကို အလွတ်၏ ပုံပျက်မှုအနည်းငယ်နှင့် တိုက်ရိုက် အခေါင်းပုံသွင်းခြင်းရရှိရန် တစ်မိနစ်လျှင် ၂၄၀ ကျော်ကြိမ်နှုန်းဖြင့် လေးခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော တူများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ရရှိသည်။ လည်ပတ်ပုံသွင်းခြင်းပုံသွင်းခြင်းသည် ဘီလ်၏ စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန် ဦးတည်ချက်တွင် တူခေါင်းများစွာကို ညီညီညာညာ စီစဉ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ တူခေါင်းသည် အလုပ်ပေါ်တွင် ရေဒီယယ် မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း ပုံသွင်းခြင်းကို လုပ်ဆောင်နေစဉ် ဝင်ရိုးပတ်လည်တွင် လည်ပတ်ပြီး ဘီလ်၏ ဖြတ်ပိုင်းအရွယ်အစားကို လျှော့ချပြီး အလုပ်ကိရိယာကိုရရှိရန် ဝင်ရိုးတစ်လျှောက် ဆန့်ထုတ်သည်။ ရိုးရာ အစိုင်အခဲဝင်ရိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသော အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ဝင်ရိုးများ၏ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် ၂၀% ခန့် တိုးလာမည်ဖြစ်သော်လည်း မော်တာဝင်ရိုးများ၏ အလေးချိန်မှာ ယေဘုယျအားဖြင့် ၃၀-၃၅% လျော့ကျမည်ဖြစ်သည်။